Pont de Saponay : BEGC aux côtés de la commune, de l’urgence à la reconstruction

Suite à une crue exceptionnelle de l’Ourcq qui a irrémédiablement endommagé le pont reliant Saponay à Villeneuve-sur-Fère, BEGC accompagne la commune de Saponay : diagnostic d’urgence, déconstruction de l’ouvrage, et aujourd’hui sa reconstruction.

Une crue soudaine, un ouvrage fragilisé


En octobre 2024, les violentes intempéries liées au passage de la tempête Kirk ont provoqué une montée brutale des eaux de l’Ourcq. Habituellement paisible, la rivière en crue a affouillé l’une des culées du pont, c’est-à-dire érodé le sol qui en assurait l’appui. Un embâcle s’est aussi formé contre l’ouvrage : des branchages et des débris charriés par le courant s’y sont accumulés, ce qui a accentué le phénomène. Fortement déstabilisé, le pont a été fermé à la circulation, coupant l’un des axes reliant les deux communes.

Diagnostic et faisabilité : une intervention en urgence

Sollicité par la commune, BEGC est intervenu en urgence pour une mission de diagnostic et de faisabilité. Il fallait d’abord évaluer l’état réel de l’ouvrage et les risques immédiats pour la sécurité des personnes et des biens, puis éclairer la commune sur les options possibles.

Plusieurs scénarios ont été étudiés et comparés sur les plans technique, économique et de la sécurité :

  • Conserver l’ouvrage, en le confortant par une structure provisoire ;
  • Démolir puis reconstruire le tablier.

Au regard de l’état de l’ouvrage et des risques liés à la rivière, la commune a retenu la seconde solution.

Une déconstruction délicate, menée en toute sécurité

BEGC a ensuite assuré la maîtrise d’œuvre de la déconstruction. Ces travaux étaient particulièrement délicats, car l’opération devait être menée en maîtrisant parfaitement deux enjeux :

  • la sécurité des opérateurs, qui intervenaient sur un ouvrage instable ;
  • la préservation de la rivière, en maitrisant l’interaction avec le lit de l’Ourcq et toute atteinte au milieu aquatique.


Le phasage, les méthodes de démolition et les moyens de levage ont été définis et suivis avec soin pour répondre à ces exigences.

Un risque supprimé avant l’hiver

Aujourd’hui, l’ouvrage est entièrement déconstruit. Avant l’hiver et ses hautes eaux, cette étape supprime le risque d’un effondrement brutal et non maîtrisé du pont dans la rivière. Un tel effondrement aurait créé un obstacle à l’écoulement et pu aggraver les crues en amont.

Place à la reconstruction

Une nouvelle phase s’ouvre désormais : BEGC débute une mission de maîtrise d’œuvre pour la reconstruction de l’ouvrage. Cette continuité est essentielle. Du premier diagnostic à la conception du futur pont, la commune dispose d’un interlocuteur unique qui connaît parfaitement le site, son histoire et ses contraintes. Elle peut ainsi avancer avec cohérence et sérénité.

Un projet collectif

Ce projet doit beaucoup à la qualité des échanges entre les différents acteurs. BEGC tiens à souligner l’intervention utile et constructive de l’ADICA (Agence Départementale d’Ingénierie pour les Collectivités de l’Aisne), qui a assuré l’assistance à maîtrise d’ouvrage auprès de la commune. Son appui a facilité les décisions et le bon déroulement de chaque étape.

BEGC remercie la commune de Saponay pour la confiance qu’elle a accordée, dans un contexte d’urgence où la réactivité et la rigueur étaient indispensables. BEGC remercie également l’entreprise CGCR pour la qualité de son intervention et pour son engagement tout au long de la déconstruction.

BEGC est fier d’accompagner les collectivités dans la gestion de leurs ouvrages d’art, de l’urgence à la reconstruction.